Gpcorner.com – Pada tes pramusim Qatar kemarin, Aprilia menjadi salah satu pabrikan yang tampil paling mengejutkan bro. Catatan waktu Aleix Espargaro bersama RS-GP 2021 cukup mengejutkan dan konsisten, bahkan Ia mampu menjadi yang tercepat pada hari pertama tes Qatar. Lalu apa sebenarnya rahasia kecepatan Aprilia RS-GP 2021, simak baik-baik artikel ini bro !
Musim 2021 Aprilia melakukan perombakan besar-besaran pada RS-GP 21. Pabrikanl asal Noale Italia itu melakukan beberapa perubahan pada motor mereka, mulai dari desain fairing, knalpot, bagian belakang motor dan masih banyak lagi.
Yaap perombakan besar-besaran inilah yang menjadi rahasia dibalik performa apik RS-GP pada tes Qatar. Okee mari kita bahas satu-satu perubahanny RS-GP 2021 bro…
Dari bagian fairing RS-GP 2021 memiliki desain yang jauh berbeda ketimbang dengan RS-GP 2020. Aprilia mendesain ulang fairing mereka terutama yang paling jelas pada bagian RAM air dan winglet. Desain fairing bagian depan jauh lebih gemuk dengan RAM air lebih mengotak, sementara untuk winglet dimensinya agak lebih besar dengan desain mirip seperti mobil F1. Monggo kalian amati perbedaanya berikut ini bro….
Kemudian dibagian knalpot Aprilia juga melakukan perombakan. Akrapovic sebagai pemasok mendesain ulang knalpot baik yang ada dibagian buntut maupun di kolong samping. Untuk knalpot bagian buntut desain menyesuaikan karena bentuk salad box juga mengalami perubahan. Sementara untuk knalpot bawah didesain minimalis dengan lubang seperti inisan bambu runcing. Desainnya mirip seperti YZR-M1….
Lalu untuk swingarm Aprilia tentu saja sudah menggunakan swingarm berbahan karbon. Musim lalu sebenarnya Aprilia sudah mengaplikasikan swingarm karbon namun tidak disemua balapan. Kemudian Aprilia juga sudah menerapkan perangkat holeshot belakang pada RS-GP 2021, jelas prangkat ini sangat membantu motor saat melakukan akselerasi dan start agar motor tetep stabil tanpa wheelie. Desain deflektor atau sendok pada ban belakang juga dirubah bro untuk meningkatkan gaya tekan kebawah.
Itu dia beberapa perubahan Aprilia RS-GP 2021 yang menjadi rahasia kecepatan motor mereka di tes Qatar bro. Motor ini memang masih dalam tahap pengembangan jadi harus perlu dibuktikan lagi dengan kilometer yang lebih jauh dengan sirkuit berbeda.
Aleix Espargaro juga mengaku pede bro dengan perubahan RS-GP 2021, Ia optimis bakal meraih podium pada motogp 2021. Tidak hanya itu semalam pada tanggal 17 Maret 2021 Aprilia juga membuat kejutan dengan merekrut Dovizioso dalam tes privat mereka di Jerez pada tanggal 12 – 14 April mendatang….Jadi akan sangat menarik menanti apakah Aprilia mampu bersaing dibarisan depan musim ini, kita tunggu saja bro !
