Gpcorner.com – Bro seperti kita tahu MotoGP sudah memasuki paruh pertama musim 2022 atau tepatnya sudah 11 seri. Dari 11 seri yang sudah berjalan sebagian besar pembalap sudah membuka segel mesin yang kelima. Berikut data pemakaian mesin pembalap MotoGP di paruh pertama MotoGP 2022.
| Rider | Motor | Mesin Terpakai | Mesin Tak Terpakai |
| T. Nakagami | Honda | 5/7 | 3 |
| A. Marquez | Honda | 5/7 | 3 |
| Aleix Espargaro | Aprilia | 5/9* | 1 |
| Maverick Vinales | Aprilia | 5/9* | 1 |
| Enea Bastianini | Ducati | 5/7 | 1 |
| Fabio Di Giannantonio | Ducati | 5/7 | 1 |
| Pol Espargaro | Honda | 4/7 | 1 |
| Marc Marquez/Stefan Bradl | Honda | 4/7 | 1 |
| Brad Binder | KTM | 4/7 | 1 |
| Miguel Oliveira | KTM | 4/7 | 1 |
| Remy Gardner | KTM | 4/7 | 1 |
| Johann Zarco | Ducati | 5/7 | 0 |
| Jorge Martin | Ducati | 5/7 | 0 |
| Luca Marini | Ducati | 5/7 | 0 |
| Marco Bezzecchi | Ducati | 5/7 | 0 |
| Peco Bagnaia | Ducati | 5/7 | 0 |
| Jack Miller | Ducati | 5/7 | 0 |
| Darryn Binder | Yamaha | 5/7 | 0 |
| Andrea Dovizioso | Yamaha | 5/7 | 0 |
| Fabio Quartararo | Yamaha | 5/7 | 0 |
| Franco Morbidelli | Yamaha | 5/7 | 0 |
| Joan Mir | Suzuki | 4/7 | 0 |
| Alex Rins | Suzuki | 4/7 | 0 |
| Raul Fernandez | KTM | 3/7 | 0 |
Berdasarkan data diatas, walaupun sama-sama baru membuka lima mesin namun Nakagami dan A. Marquez jadi pembalap yang paling boros karena sudah menghabiskan 3 mesin alias sudah tidak bisa dipakai lagi.
Sementara pembalap lain rata-rata baru menghabiskan satu mesin (rusak), bahkan ada beberapa pembalap yang belum merusak mesin mereka seperti Fabio Quartararo dan Pecco Bagnaia.
Bagi yang belum tahu, setiap musim pembalap dijatah 7 mesin kecuali pabrikan yang masih berstatus konsesi seperti Aprilia. Mereka mendapat jatah 9 mesin permusim, jadi Aleix Espargaro dan Maverick Vinales musim ini masih mendapatkan 9 mesin.
Namun meski begitu Aprilia berniat untuk menggunakan 7 mesin saja musim ini agar tidak kaget musim depan, mengingat hak konsesi mereka pada tahun 2023 akan dicabut menyusul capaian kemenangan dan podium Aleix Espargaro musim ini.
Kemudian jika kita tarik kesimpulan dari data tersebut maka rata-rata umur mesin yang digunakan para pembalap yakni sekitar satu mesin untuk 3-4 seri balap. Hal tersebut normal, tapi akan berbeda untuk pembalap yang sering mengalami crash karena mesin akan lebih rentan untuk rusak.
