Gpcorner.com – Bro, pada tes Jerez kemarin Honda melakukan ujicoba aero fairing dengan desain berbeda. Tidak hanya desain wingletnya yang berbeda lubang inlet Ram Air juga berbeda dengan desain lebih vertikal. Okee kita fokus ke desain Ram Air vertikal, sebenarnya apa fungsinya ?
Jika kita ingat-ingat pada awal 2019 Yamaha mengubah desain ram air motornya menjadi lebih vertikal. Tidak hanya Yamaha, Aprilia pada RS-GP juga melakukan hal yang sama. Lalu apa tujuannya merubah desain ini menjadi lebih vertikal atau melebar keatas. Desain seperti ini disinyalir lebih banyak menangkap udara dan secara tidak langsung hal ini untuk meningkatkan output performa motor atau meningkatkan power dan torsi.
Hingga saat ini bisa dibilang Honda menjalani musim 2021 dengan start yang buruk seperti musim kemarin, jadi apapun mereka akan lakukan demi mengejar ketertinggalan. Dari tes Jerez kemarin kita bisa melihat Honda menguji aero fairing dan desain ram air berbeda, ini artinya mereka sedang mencari balance antara performa terbaik dan tetap stabil. Sejatinya perangkat tersebut bukan part baru, karena sudah pernah dicoba oleh pembalap tes mereka Stefan Bradl namun para pembalap belum pernah mencobanya.
Baca juga : Honda Akui Motor RC213V Punya Masalah !
Yaap, kalau kita bandingkan dengan Desmosedici soal top speed RC213V Honda memang masih kalah dengan Desmo. Jadi tidak ada salahnya mereka kembali serius membangun motor mereka seiring dengan kembalinya jadoan mereka Marc Marquez. Okeee semoga bermanfaat !
