Gpcorner.com – Bro, Honda baru saja merilis motor terbaru mereka Honda NT1100 dengan gaya sport touring. Motor ini menggunakan basis dari CRF1100L Africa Twin namun dengan ubahan yang cukup all out sehingga benar-benar jadi motor jalanan 100%.
Honda NT1100 menggunakan mesin 1,084cc SOHC 8 katup parallel twin cylinder dengan power maksimal 75 kW pada 7,500 RPM dan torsi maksimum 104 Nm pada 6,250 RPM. Untuk Engine Electronic sudah ada 3 mode berkendara secara default untuk bisa dipilih pengendara. Kemudian sudah ada Honda Selectable Torque Control (HSTC) dan Wheelie Control yang masing-masing bisa diatur tiga level.
Untuk transmisi menggunakan Dual Clutch Transmission (DCT). Bagi yang belum tau sistem DCT menawarkan dua opsi bagi pengendara yakni Transmisi Otomatis (AT) dan Transmisi Manual (MT).
Untuk bagian kaki-kaki motor ini menggunakan ban depan ukuran 120/70 dengan ukuran ring 17 sementara untuk ban belakang menggunakan ukuran 180/55 ring 17. Sementara untuk bobot Honda NT 1100 mencapai 248 Kg.
Untuk bagian dashboard motor ini cukup canggih, speedometer sudah menggunakan layar sentuh LCD TFT dengan ukuran 6.5 inchi untuk mampilkan berbagai informasi yang super lengkap. Kemudian yang bikin keren sudah bisa menawarkan konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto.
Di Eropa Honda NT1100 tersedia untuk dua versi yakni Manual dan DCT. Untuk versi manual harganya mencapai £ 11.999 atau setara Rp. 234.692.898 sementara untuk versi DCT dibanderol sebesar £ 12.999 atau setara Rp.253.625.919.
Baca juga : MotoGP Inggris : Pol Espargaro Raih Pole Position Pertama di Honda !
SPESIFIKASI MESIN
| ENGINE | |
| Type | Liquid-cooled 4-stroke 8-valve Parallel Twin with 270° crank and uni-cam |
| Displacement | 1084cc |
| Bore x Stroke | 92mm x 81.5mm |
| Compression Ratio | 10.1:1 |
| Max. Power Output | 75kW at 7,500rpm |
| Max. Torque | 104Nm at 6,250rpm |
| Noise Level | L-urban73.6dB, L-wot78.4dB – MT; L-urban 73.6dB, L-wot 79.4dB – DCT |
| Oil Capacity | 4.8 – MT 5.2 – DCT |
| FUEL SYSTEM | |
| Carburation | PGM-FI electronic fuel injection |
| Fuel Tank Capacity | 20.4L |
| CO2 Emissions | 116g/km |
| Fuel Consumption | 5L/100km (20km/L) |
| ELECTRICAL SYSTEM | |
| Battery Capacity | 12V/11.2AH |
| DRIVETRAIN | |
| Clutch Type | Wet, multiplate clutch |
| Transmission Type | MT: 6-speed Manual Transmission DCT: 6-speed Dual Clutch Transmission |
| Final Drive | Chain |
| FRAME | |
| Type | Semi double cradle |
| CHASSIS | |
| Dimensions (L´W´H) | 2240mm x 865mm x 1360mm (low screen position) |
| Wheelbase | 1,535mm |
| Caster Angle | 26.5° |
| Trail | 108mm |
| Seat Height | 820mm |
| Ground Clearance | 175mm |
| Kerb Weight | 238Kg – MT 248Kg – DCT |
| SUSPENSION | |
| Type Front | Showa 43mm SFF-BP type inverted telescopic fork with dial-style preload adjuster, 150mm stroke. |
| Type Rear | Monoblock aluminium swing arm with Pro-Link with SHOWA gas-charged damper, hydraulic dial-style preload adjuster, 150mm axle travel. |
| WHEELS | |
| Type Front | Multi-spoke cast aluminium |
| Type Rear | Multi-spoke cast aluminium |
| Tyres Front | 120/70R17 M/C |
| Tyres Rear | 180/55R17 M/C |
| BRAKES | |
| ABS System Type | 2-channel ABS |
| Type Front | Radial mounted four-piston brake caliper, 310mm floating double disc |
| Type Rear | Single piston caliper, 256mm single disc |
| INSTRUMENTS & ELECTRICS | |
| Instruments | 6.5inch TFT Touch Panel Multi information display & secondary LCD meter |
| Security System | HISS |
| Headlight | LED with DRL |
| Taillight | LED |
| Connectivity | Apple CarPlay & Android Auto |
| USB | USB |
| 12V Socket | Yes |
| Auto Winker cancel | Yes |
| Quickshifter | Accessory |
| Cruise Control | Yes |
| Additional Features | 5 Riding Modes |
