Gpcorner.com – Resmi, akhirnya Yamaha Indonesia merilis generasi terbaru Aerox dengan nama All New Aerox 155 Connected…makin ganteng dan canggih bro ! Yamaha menjual motor ini dengan harga mulai 25,5 juta rupiah OTR Jakarta….
Pada generasi terbaru ini All New Aerox 155 Connected dibekali fitur yang jauh lebih banyak ketimbang generasi terbarunya bro. Berikut fitur utama yang ada di Yamaha Aerox
Y-Connect
Yap seperti namanya Aerox 155 Conneted, motor ini sudah dibekali teknologi comunication control unit (CCU) yang memungkinkan motor terhubung dengan aplikasi Y-Connect pada smartphone kalian. Aplikasi Y-Connect memiliki fungsi seperti :
1. Notifikasi Telepon, e-mail, dan Pesan
2. Last Parking Location
3. Rekomendasi Perawatan
4. Konsumsi BBM
5. Notifikasi Malfungsi
6. Peringkat, Jarak Tempuh & Eco Riding
7. Revs Dashboard
Power Socket & Smart Key
All New Aerox 155 Connected juga sudah dibekali dengan power socket untuk ngeca hp kalian jika low pada saat diperjalanan. Bagian dashboard juga cukup luas untuk menaruh hp bro. Selain power socket, motor ini juga sudah dibekali keyless atau smart key system yang udah ada fitur Immobilizer dan Answer Back System
Handle Bar Swich Control
Seperti sang kakak New Nmax 155, Aerox terbaru juga sudah dibekali handle bar switch control yang berfungsi untuk memilih tampilan informasi dan setting pada speedometer sehingga jauh lebih mudah. Tombolnya ada disebalah kiri handle bro…
ABS, Subtank Suspension & Hazard
All New Aerox 155 sudah dibekali ABS namun untuk versi standar belum ada fitur ABSnya bro. Selain ABS, Aerox terbaru juga sudah menggunakan twin subtank suspension jadi lebih nyaman dan stabil bro saat berkendara. Fitur Hazard juga sudah hadir di motor ini…
Desain
Sementara itu untuk bagian desain All New Aerox 155 hadir dengan banyak perubahan, sebut saja headlamp depan yang berubah total dengan lampu LED dan DRL diatasnya. Pada DRLnya juga cukup keren bro dengan bentuk memanjang keatas seperti alis dengan sekat pemisah dibagian tengahnya…asli keren !
Sementara untuk bagian lampu belakang juga berbeda denagn versi yang lawas dan sudah menggunakan LED. Secara keseluruhan desainnya cukup aerodinamis dengan full fairing kiri kanan dan tak ketinggalan ciri khas ‘X’ dibagian tengah body. Panel speedometer juga desainnya baru dan lebih kecil dari versi sebelumnya, namun informasi yang disajikan tetap lengkap. Untuk ban sudah tubeless dengan ukuran 11/80-14″ dibagian depan dan 140/70-14″ untuk bagian belakang.
Mesin
Sementara dibagian mesin menggunakan mesin 1 silinder 155cc SOHC VVA Liquid Cooled yang mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 15,3 PS/8.000 rpm dan torsi 13,9 Nm/6.500 rpm. Mesin All New Aerox 155 Connected juga sudah dilengkapi smart motor generator (SMG) sehingga starter motor menjadi halus serta Stop and Start System (SSS) yang berfungsi mengurangi konsumsi bahan bakar pada saat motor berhenti.
Varian dan Harga
Yamaha All New Aerox 155 Connected hadir dengan dua varian yakni All New Aerox Connected 155 ABS dan versi standar. Untuk varian ABS dibanderol dengan harga Rp. 29.000.000,- dan memilik dua warna Prestige Sliver Edition
dan Maxi Slgnature Black Gold. Sementara untuk versi standar dibanderol dengan harga Rp. 25.500.000,- dan memiliki empat varian nama Dark Grey Yellow, Red, Matte Black Cyan, Black
Spesifikasi All New Aerox
Mesin
Tipe Mesin | Liquid cooled 4-stroke, SOHC |
Jumlah/Posisi Silinder | Single Cylinder |
Kapasitas Mesin | 155cc |
Diameter x Langkah | 58,0 mm x 58.7 mm |
Perbandingan Kompresi | 11.6 : 1 |
Daya Maksimum | 11.3 kW / 8000 rpm |
Torsi Maksimum | 13.9Nm / 6500rpm |
Sistem Starter | Electric Starter |
Sistem Pelumasan | Basah |
Kapasitas Oli Mesin | Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L |
Sistem Bahan Bakar | FI (Fuel Injection) |
Tipe Kopling | Kering, Centrifugal Automatic |
Tipe Transmisi | V-belt Automatic |
Dimensi
P x L x T | 1980mm X 700mm X 1150mm |
Jarak sumbu roda | 1350 mm |
Jarak terendah ke tanah | 143 mm |
Tinggi tempat duduk | 790 mm |
Berat isi | 122 kg |
Kapasitas tangki bensin | 5.5 L |
Rangka
Tipe Rangka | Underbone |
Suspensi Depan | Teleskopik |
Suspensi Belakang | Unit Swing |
Ban Depan | 110/80-14M/C 53P |
Ban Belakang | 140/70-14M/C 62P |
Rem Depan | Disc |
Rem Belakang | Drum |
Kelistrikan
Sistem pengapian | TCI |
Battery | NTZ6V |
Tipe Busi | NGK/CPR8EA-9 |